Motor Diesel

MESIN DIESEL

MOTOR / MESIN DIESEL

  1. 1.     Krakteristik motor diesel

Sejak diperkenalkan pertama kali oleh Rudolf Diesel pada 1892 di Jerman, mesin diesel telah mengalami perkembangan yang sangat pesat mulai penggunaan bahan bakar hingga peningkatan kinerja yang berhubungan dengan teknologi mekanis hingga improvement power, dan konsumsi bahan bakar agar lebih bersahabat dengan lingkungan.

(more…)

Advertisements

Susunan Dasar Mesin EFI

SUSUNAN DASAR SISTEM EFI

Sistem EFI secara umum dapat dibagi menjadi tiga sistem fungsi, yaitu :

  1. sistem control udara masuk ( Air Induction System)
  2. sistem distribusi bensin ( Fuel Delivery System)
  3. sistem control elektronik ( Electronic Control System)

Skema susunan dasar Mesin EFI adalah :

Read the rest of this entry

Fuel System / Sistem Bahan Bakar Bensin

Fuel System / Sistem Bahan Bakar

Mempunyai peranan yang sangat penting bagi kendaraan bermoto. Sistem bahan bakar berfungsi Untuk mensuplai kebutuhan bahan bakar kedalam silinder sesuai dengan kebutuhan mesin.
Sistem bahan bakar mada mesin otomotif khususnya kendaraan bermotor/mobil sangat penting untuk dipahami jika kita ingin belajar otomotif dengan lebih baik.

Bagian-bagian Sistem Bahan bakar

1. Tanki Bahan Bakar/Fuel Tank

tanki bahan bakartanki bahan bakar
Tangki bahan bakar terbuat dari pelat besi, dipasangkan dibagian belakang kendaraan untuk menghindari bocor pada saat terjadi tabrakan.
Pada bagian dalam dilapisi dengan lapisan anti karat, Sparator dipasangkan didalam tangki untuk mencegah bahan bakar turun – naik pada saat mobil berjalan.
Ujung pipa hisap bahan bakar, diletakkan dengan jarak 2 – 3 cm dari dasar tangki, untuk mencegah terhisapnya air dan kotoran. Read the rest of this entry

Engine Tune Up Konvensional

LANGKAH KERJA TUNE UP

1. Langkah awal sebelum melakukan Engine Tune Up Mobil Bensin 4 Tak 4 silinder

  • Pasang Fender-Sheet-Grill-Steering-Floor Cover
  • Vresneling harus netral (nol) dan Hand rem di pasang
  • Kendaraan di hidupkan dahulu sebelum melakukan penyetelan

2. PROSEDUR TUNE UP MESIN

a.    Pemeriksaan air pendingin mesin

1)    Periksa permukaan air pendingin mesin.

Kalau tinggi air kurang atau di bawah tanda LOW, tambahkan air hingga mencapai tanda FULL.

Hasil pemeriksaan:………………………. Kesimpulan:……………………………… Read the rest of this entry

Sistem Pendingin

Sistem Pendingin

Sistim ini mutlak diperlukan pada setiap kendaraan, dimaksudkan untuk mencegah panas yang berlebihan.
Jenis Sistim  Pendinginan
1. Pendinginan dengan udara
gambar pendingin udara
  • Pada sistem ini panas yang dihasilkan dari pembakaran gas di dalam ruang bakar dan silinder, sebagian dirambatkan ke luar menggunakan sirip – sirip pendingin yang dipasang pada silinder dan ruang bakar.
  • Panas ini selanjutnya diserap oleh udara luar yang temperaturnya jauh lebih rendah dari temperatur sirip pendingin.
  • Untuk ruang bakar diberi sirip pendingin yang lebih panjang daripada sirip pendingin pada silinder.
2. Pendingin air
  • Pada sistem ini panas dari hasil pembakaran gas dalam ruang bakar dan silinder sebagian diserap oleh air pendingin setelah melalui dinding silinder dan ruang bakar, karenanya dibagian luar dinding silinder dan ruang bakar dibuat water jacket.
  • Panas yang diserap oleh air pendingin pada water jacket selanjutnya akan menyebabkan suhu air pendingin naik.
  • Untuk mencegah air pendingin mendidih dan menguap maka air pendingin harus didinginkan di radiator dengan bantuan kipas pendingin

Komponen Utama Sistem Pendinginan Air (more…)

Pengetahuan dasar otomotif

Dasar-dasar Otomotif

Kita ketahui bersama bahwa roda-roda kendaraan memerlukan adanya tenaga luar yang memungkinkan kendaraan dapat bergerak serta dapat mengatasi segala kondisi dalam perjalanan. Sumber dari luar yang menghasilkan tenaga disebut mesin.  Mesin merupakan alat yang dapat merubah tenaga air, panas, listrik, uap, tenaga atom, dsb menjadi tenaga mekanik.

klasifikasi motor bakar

klasifikasi motor bakar

Mesin yang merubah tenaga panas menjadi tenaga mekanik disebut motor bakar (thermal engine), motor bakar dapat dikelompokkan menjadi beberapa klasifikasi.

Sebagian besar jenis kendaraan yang banyak kita jumpai termasuk dalam klasifikasi motor pembakaran dalam (internal combustion engine) dengan mesin bensin dan mesin diesel. Kedua jenis motor ini memiliki karakteristik yang berbeda.

  1. Karakteristik mesin bensin: – kecepatannya tinggi dan tenaganya besar, mudah pengoperasiannya, pembakarannya sempurna, umumnya digunakan untuk mobil penumpang dan truk yang kecil dsb.
  2. karakteristik mesin diesel: – Efisiensi panasnya tinggi, bahan bakar hemat, kecepatannya lebih rendah dibanding mesin bensin, getarannya besar dan agak berisik, harga lebih mahal, umumnya digunakan untuk kendaraan jarak jauh (kendaraan niaga, truk besar dsb.)

Mesin Bensin

Mesin bensin dikelompokkan menjadi 2 jenis mesin yaitu mesin/motor 2 tak dan mesin/motor 4 tak. (more…)

Materi otomotif smk

servis sepeda motor
servis sepeda motor

Belajar bidang otomotif memang sangat menyenangkan, banyak kalangan yang ingin mengetahui lebih dalam mengenai seluk beluk dunia otomotif, baik otomotif kendaraan ringan, sepeda motor maupun otomotif kendaraan berat. Dalam mempelajari otomotif kita harus mengetahui materi-materi dasar serta materi pendukung dan materi pokok tentang otomotif.

Melalui Blog ini kami membantu anda untuk belajar bagaimana melakukan pemeliharaan/servis (tune-up) sepeda motor sendiri di rumah, sehingga anda tidak perlu susah-susah ke bengkel hanya sekedar melakukan pekerjaan ringan pada kendaraan sepeda motor kesayangan anda.

Setelah beberapa waktu lamanya kendaraan / sepeda motor digunakan tentunya terdapat banyak hal / bagian yang mengalami perubahan, sebab sebagian besar komponen / sprarepart yang bekerja mengalami keausan akibat adanya gesekan antar komponen,  sehingga perubahan ini akan menyebabkan terjadinya penurunan performa dari kendaraan/sepeda motor.

Terjadinya penurunan performa harus segera ditindak lanjuti agar tidak terjadi gangguan  yang lebih berat, mengembalikan kondisi kendaraan sesuai dengan standar pabrik untuk menjaga performa mesin tetap optimal maka diperlukan pemeliharaan/servis yang sering disebut tune-up

Berikut langkah-langkah yang dapat anda lakukan: Read the rest of this entry

Hello world!

Welcome to WordPress.com. This is your first post. Edit or delete it and start blogging!